Как хранить бензиновую технику зимой

Главная причина весенних поломок садовой техники — не мороз, а бензин, оставленный в баке на всю зиму. За несколько месяцев он теряет лёгкие фракции и оставляет смолы в карбюраторе, после чего двигатель либо не заводится, либо требует промывки. Правильная консервация сводится к нескольким простым действиям осенью.

1. Разберитесь с топливом — это важнее всего. Есть два рабочих подхода. Первый: выработать бак досуха — слить бензин и дать двигателю поработать, пока он не заглохнет сам, чтобы карбюратор тоже остался пустым. Второй: залить полный бак свежего топлива со стабилизатором и дать двигателю поработать 5–10 минут, чтобы состав разошёлся по системе. Худший вариант — оставить полупустой бак со старым бензином: и смолы образуются, и стенки бака корродируют от конденсата.
2. Замените масло. Отработанное масло содержит кислоты и продукты сгорания, которые за зиму разъедают детали изнутри. Менять его осенью правильнее, чем весной: техника уходит на хранение с чистым маслом. Сливать удобнее на тёплом двигателе.
3. Очистите технику от травы, земли и остатков топлива. Налипшая трава под декой газонокосилки удерживает влагу и провоцирует коррозию. Деку чистят скребком, корпус протирают, ребра охлаждения двигателя продувают от пыли.
4. Обработайте металл от коррозии. Ножи, деку изнутри, неокрашенные металлические части протирают ветошью, смоченной в машинном масле, или обрабатывают антикоррозионным составом.
5. Выкрутите свечу и законсервируйте цилиндр. Приём для техники, которая стоит долго: выкрутить свечу, залить в цилиндр чайную ложку моторного масла, несколько раз медленно провернуть двигатель стартером, чтобы масло распределилось по стенкам, и вкрутить свечу обратно. Это защищает цилиндр от коррозии.
6. Снимите и зарядите аккумулятор, если он есть. Батарею электростартера хранят отдельно, в тепле, и подзаряжают раз в пару месяцев — разряженный аккумулятор на морозе выходит из строя.
7. Ослабьте натяжение ремней и тросов. Если конструкция позволяет, натяжители ослабляют: за зиму натянутый ремень получает остаточную деформацию в местах перегиба через шкивы.
8. Выберите место хранения. Сухое и по возможности без резких перепадов температуры: неотапливаемый гараж, сарай, хозблок. Технику ставят на поддон или доски, не на голый бетон — с него тянет влагу. Накрывать плотной плёнкой не стоит, под ней собирается конденсат; лучше дышащий чехол или брезент.

Отдельно про двухтактную технику

У триммеров, бензопил и воздуходувок топливо смешано с маслом, и такая смесь расслаивается за месяц-два. Хранить её в баке всю зиму нельзя — сливают обязательно, и остатки из карбюратора тоже вырабатывают.

Заодно есть смысл слить и цепное масло из бензопилы: оно густеет и забивает маслонасос. А цепь перед хранением снимают, промывают и убирают в промасленной ветоши.

Что это даст весной

Техника, законсервированная по этому списку, весной обычно заводится с первого-второго рывка, и весь процесс расконсервации сводится к тому, чтобы залить свежий бензин, проверить уровень масла и натянуть ремни обратно. Час работы осенью экономит поездку в сервис в апреле, когда там очереди.